中国电动车
中国电动车市场、品牌与产品策略。
零跑 S01 的进化，赵刚的自信
汽车行业确实迎来了罕见的发展期，不仅体现在两年诞生了 100 家新造车公司。就连声量向来远不及北上广的成都车展，今年也有好多新车亮相。行业内的玩家一旦多起来，优秀的产品力就非常重要。 8 月 29 日，零跑汽车在成都太古里广场召开发布会，抢…
致敬鲍文光：一个技术决定论下的理想主义者
作为一个一直默默关注着知豆的人，看到近期知豆易帅的新闻，内心感受非常复杂。 对于中国电动汽车的推广普及而言，知豆功不可没，而带领着知豆筚路蓝缕一路拼过来的鲍文光，算得上是新能源汽车行业的创业者先锋，是很多圈内人尊敬敬仰的前辈。鲍文光带领知豆…
阿里巴巴的重庆汽车梦
如果说要不要「电动化」尚存分歧的话，那么「智能化」已经成了整个汽车行业所有玩家的共识。 8 月 24 日，阿里巴巴资深副总裁、AliOS 总裁胡晓明在云栖大会重庆峰会上宣布：阿里与福特合作体系下的首款车型新福特翼虎，将搭载基于 AliOS …
Waymo 在上海注册了新公司，它在中国的挑战才刚刚开始
相比于蹉跎几年的其他业务，Alphabet 旗下的自动驾驶子公司 Waymo 入华的速度快得有些超出预期。 7 月 25 日，微信公众号上海经信委推送了一篇题为「陈鸣波主任访问硅谷，邀请 AI 巨头参与 2018 世界人工智能大会，推动重大…
蔚来换电最终会走回特斯拉的老路？| 42Group
▌作者：草原，Model X 车主 众所周知，蔚来把换电作为一个非常有特色的功能，而这个功能以前特斯拉也搞过，最终失败了。 对历史稍有了解的人都知道，特斯拉的换电模式非常搞笑：你去换下来的电池只算是临时租用，车主以后必须亲自去把原来的这块电…
来自传统车企的一记强袭
还记得第一次网上冲浪吗？ 你游走于各大BBS，沉溺在不同的 Flash 小游戏中，打开了一个叫做 QQ 的软件，里边有人问你：“你是 GG 还是 MM？” 还记得第一次手机的 3G 体验吗？ 那年你并没有分手，但是拨打 10086 退订了那…
造车新势力的脱粉时刻
几个要点： 1、新势力用情怀吸引来的支持也是会透支的，特斯拉也不例外，罔论其他。 2、工厂建成，量产在即，第一波出街的新势力却 BUG 频出，集体脱粉。 3、如何与市场、与消费者沟通，背后的价值观，值得深思。 最近脱粉的，除了爱情公寓，就是…
蔚来为什么要和长安合作？
江淮之后，蔚来和长安的合作也落地了。 先引一段合作细节： 8 月 17 日，由长安汽车与蔚来共同出资打造的合创公司「长安蔚来新能源汽车科技有限公司」落户南京江宁开发区。该公司业务将覆盖智能网联与新能源汽车产业技术研发、零部件生产、运营服务等…
Model 3 电池产能危机和轻量化的秘密 | HOW奇心
警告，本文有严重的特吹倾向，如造成不适请及时就医。 Model 3 能跑多远？ 有车主在一次 450 公里几乎全是高速路的旅途中没有进行中途补电，满电出发到家之后还剩 6%，另外一个在湾区生活的车主在车子跑了 1.6 万公里之后百公里平均电…
蔚来赴美提交 IPO 文件：ES8 订单超 1.7 万、真·用户企业
今天凌晨 5 点，蔚来向美国证券交易委员会（SEC）提交了 IPO（首次公开招股）招股书文件。计划最多融资拟筹集最多 18 亿美元，股票代码为 NIO。以下为 IPO 文件部分要点： 真·用户企业 除了李斌，可能再没有哪家公司的创始人会做出…
专访张华坤：「五环内的投资人」不懂清行
中国的新造车公司有将近 100 家，这是北京车展期间，博世中国执行副总裁徐大全披露的数据。作为汽车产业链上游绕不开的 Tier 1，博世对中国汽车行业的过热有着「春江水暖鸭先知」式的先知先觉。 中国需要这么多汽车品牌吗？答案不言自明。正如很…
灵活的宝马
早于上个世纪 90 年代，福特 T 型车的流水线生产打败了电动汽车。然而，福特伟大的巅峰始于 T 型车，也败于 T 型车。成功的是标准化的规模效应，失败的是没有弹性的标准化生产。一成不变的车辆配置及颜色，让消费者失去了新鲜感。 汽车生产制造…