访谈
与行业人物、研究者和工程师对话。
建成一万座换电站之前，蔚来等来了吉利
2026 年 9 月 28 日，蔚来与吉利控股在杭州宣布充换电领域全面战略合作。吉利将以易易互联 100% 股权及 6.4 亿元现金入股蔚来能源，交易完成后持股 30%；易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源。蔚来则将入股浩瀚能源，交易完成…
理想回应自研电池：不是备份方案，当前产品不弱于任何一家供应商
买一辆车时，消费者几乎不会追问，车身用的钢板来自首钢还是宝钢。但如果电池从宁德时代换成欣旺达，一些消费者可能会重新考虑这笔订单。 为什么到了电池，供应商的名字会成为购车决策的一部分？ 消费者很难在买车时判断电池的安全和寿命，一个熟悉的供应商…
对话余凯：1,500 万颗芯片之后，地平线想成为谁？
「我高兴了两秒钟，就翻篇了。」 这是余凯谈起地平线智驾芯片出货达到 1,500 万颗时的反应。 回忆起早年做芯片时的不安：那时团队还年轻，一块芯片能不能成功，心里没底，整个核心团队还曾一起去灵隐寺烧香。在余凯的记忆里，这一路大部分时间都充满…
从超高价到超豪华，百万级 MPV 该换一套标准了｜尊界 V680/V800 首批车主定性研究
核心结论： 破圈效应显著，尊界 MPV 已经跨出鸿蒙智行原有用户圈层。6 位深访用户中，4 位首次购买鸿蒙智行汽车，其中 3 位更是第一次购买新能源车。特别是尊界 S800 在豪华圈层的影响力，传播给了更多潜在用户。 高端用户从来不是追求「…
中国汽车，正在反向定义高通
如果把时间拨回十年前，恐怕很少有人会想到，有一天高通会把汽车业务路线图建立在中国市场之上。 在智能手机时代，高通是规则制定者。高通定义技术方向，各家终端厂商只能跟进。 但到了智能汽车时代，情况正在发生变化。 最新数据显示，全球范围内采用骁龙…
理想 CTO 谢炎揭秘马赫 M100 研发史：要像苹果一样造芯片
2019 年，特斯拉 HW 3.0 上车，拉开车企自研智驾芯片的序幕。在大洋彼岸的中国，当蔚小理三家新势力迈过生死线之后，在 2021 年左右，全部开启自研芯片项目。 此后，辅助驾驶成为了车企之间竞争的核心，高速辅助驾驶、城区辅助驾驶、车位…
独家对话吴新宙：智驾我会坚持到最后一班岗
最近这半年，英伟达的汽车业务出现了两件不寻常的事。 去年 10 月，英伟达与 Uber 达成合作，L4 级 Robotaxi 将于 2027 年在洛杉矶和旧金山开启部署。今年 1 月，搭载英伟达全栈辅助驾驶方案的奔驰 CLA 在美国上市，实…
对话理想车主，增程还是纯电真的重要吗？｜42Talk Vol.34 文字版
「42Talk」是一档由 42 号车库打造的面向新能源车主的线上聊天节目，希望这些真实车主的声音可以帮助你买到最合适的新能源车。 42Talk，发现最真实的车主之声。 本期嘉宾： 萝卜，浙江杭州，理想 L6 车主 郑先生，浙江绍兴，理想 i…
48:49对话理想车主，增程还是纯电真的重要吗？｜42Talk Vol.34
对话理想车主，增程还是纯电真的重要吗？｜42Talk Vol.34 相关话题：新能源汽车、增程还是纯电
从黑子到车主，蔚来 ES8 凭啥圈粉？｜42Talk Vol.33 文字版
「42Talk」是一档由 42 号车库打造的面向新能源车主的线上聊天节目，希望这些真实车主声音可以帮助你买到最合适的新能源车。 42Talk，发现最真实的车主之声。 本期嘉宾： 老崔，天津，蔚来三代 ES8 车主，特斯拉 Model Y 车…
奔驰车主为何执意换了理想 i8？｜42Talk Vol.32 文字版
「42Talk」是一档由 42 号车库打造的面向新能源车主的线上聊天节目，希望这些真实车主声音可以帮助你买到最合适的新能源车。 42Talk，发现最真实的车主之声。 本期嘉宾： 李同学，浙江，理想 i8 车主 屹松，上海，42 号车库编辑 …
39:52奔驰车主为何执意换了理想 i8？｜42Talk Vol.32
奔驰车主为何执意换了理想 i8？｜42Talk Vol.32 相关话题：新能源汽车、理想i8