中国电动车
中国电动车市场、品牌与产品策略。
换电是个好模式，但这事儿也没那么简单
7 月 5 日，北汽新能源举行了「车电价值分离商业模式启动发布会」。车电价值分离这个词特别好，把换电之于消费者的意义说得明明白白。 先来说说对于普通消费者，换电到底好在哪里。 第一是便宜，说了车电价值分离，电池的所有权归北汽，车主买到的是一…
潜心学习 441 天，一个更主动和开放的百度 Apollo 3.0 登场
又是一年百度 AI 开发者大会，主讲人从前百度集团总裁、COO 陆奇变成了百度董事长兼 CEO 李彦宏。 百度推出的自动驾驶开放生态平台 Apollo，自面世之日起就有着不小的争议，一面是百度人“来自合作伙伴的需求远超预期，短期内只能排优先…
我也曾对这种车辆一无所知
在美国，BBA 们已开始慌的一比。 美国 Model 3 同级别车型销量走势 梅赛德斯奔驰 C 级、宝马 3 系和奥迪 A4 从品牌、价格和车型角度来说，是特斯拉 Model 3 最直接的竞争对手。在全球第二大汽车市场美国，从今年 4 月开…
Elon Musk：特斯拉现在是一家真正的汽车公司了
什么叫做「新闻越短事越大」？7 天 7000 辆，特斯拉团队比心♥。 望眼欲穿的 5000 辆/周 每个季度末的最后一周，都是特斯拉验证最新产能可持续性的关键时刻。不过看起来，2018 年 Q2 的最后一周特斯拉过得尤其轻松。 6 月 25…
恒大的 20 亿美元与贾跃亭的梦想
在相继被中东石油财团、印度老牌汽车制造商 Mahindra、泰国国家石油公司（PTT）、神秘央企、李嘉诚长子李泽钜、香港隐富赵渡以及贾跃亭本人“巨额投资”后，曾经最具想象力的智能电动汽车创业公司 Faraday Future 真正的巨额融资…
智能汽车行业会出现 iPhone 式的优质爆品吗？
一个开放话题：未来的智能汽车行业会出现 iPhone 式的优质爆品吗？ iPhone 式的产品是每一个企业梦寐以求的：它把价格（品牌）、销量、利润做到了最佳平衡点。 苹果在推动手机行业从功能机时代进入智能机时代的同时，也将优质爆品策略发挥到…
特斯拉之怒：我的喧嚣与战火
编辑注：在持续被空头攻击，并且找出公司的内鬼之后，马斯克在不可遏制的愤怒中分享了这篇文章，并在推特将它置顶。马斯克的评语是，说得好。 文章原标题是 The War on Tesla, Musk, and the Fight for the …
中国工程院院士陈清泉：IT 产业和汽车产业结合才能完成革命
6 月 21 日，由中国电动汽车百人会举办的全球智能汽车前沿峰会次日，中国工程院院士陈清泉出席峰会，以下为陈院士接受采访 & 演讲内容的核心观点。 以下内容由 42 号车库整理。 谈汽车行业变革 汽车革命到来了。怎么样完成汽车革命？ 一定是…
王传福：比亚迪将开放所有控制和通信协议，打造智能电动汽车平台 | GIV 2018
6 月 20 日，由中国电动汽车百人会主办的全球智能汽车前沿峰会在深圳举行，比亚迪董事长王传福出席峰会并发表演讲。 以下为王传福演讲核心提示： 中国的汽车产业电气化已经走在全球最前沿，这与中国政府的大力支持密切相关。 在电动车的基础上，比亚…
限时版特斯拉，还有二十天
不知道从什么时候开始，在什么东西上面都有个日期，秋刀鱼会过期，肉罐头会过期，连关税下调都会过期... 就像戏谑一样，今天打开财政部的官网发现两条消息还是同框的： 上个月， 5 月 22 日，财务部新闻办公室刚发布「国务院关税税则委员会关于降…
零跑：先做小众市场，不追求补贴 | CES Asia
零跑第一次引起业内关注，是 2017 年 12 月 4 日的一场 Pre A 轮融资发布会上，零跑首次宣布接受红杉中国的投资。会上有两个亮点：第一，红杉中国是零跑除原始股东以外唯一的投资方；第二，红杉资本全球执行合伙人沈南鹏亲自出席。 这次…
抢夺下一代产品印象：开特斯拉坐拜腾？ | CES Asia
在 4 月份的北京车展期间试乘过拜腾 SUV 之后，我有一个感受，这辆车想争夺下一代智能电动汽车的定义权，但是我一直找不到一个很坚定的落脚点。 直到 6 月 12 日的拜腾发布会，我找机会问了拜腾 CEO 毕福康一个问题，从最为强调驾驶乐趣…