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发表于42号车库的文章，包含与其他作者合作的内容。
历史转折中的吉利新能源：一边跑高速，一边换引擎
在中国新能源汽车的残酷战场中，到底该如何拥有自己的一席之地？ 这固然是众多造车新势力们从诞生之日起就势必要面临的生死难题，但它同样也是燃油车时代的中国汽车巨头们也不得不面临的一个锥心之问——实际上，在过去的数年时间里，身为汽车巨头的吉利，也…
卷价格不如卷价值，问界新 M7 Ultra 的底气是什么？
问界新 M7，正式迎来了它在产品价值上的一次全面焕新。 2024 年 5 月 31 日，问界新 M7 Ultra 正式发布，售价 28.98 万元 到 32.98 万元。作为问界新 M7 系列的最新之作，问界新 M7 Ultra 在外观设计…
用乐道 L60 贴着 Model Y 打， 李斌终于掀桌子了？
面向 20 万到 30 万市场，李斌终于出招了。 5 月 15 日，恰逢国际家庭日和全国低碳日，蔚来旗下的第二品牌乐道品牌，终于正式发布。与此同时，乐道品牌下的第一款车乐道 L60，也以 21.99 万元起的预售价同台亮相。 这款处处对标 …
50 万台量产车下线后，蔚来要靠乐道品牌回血了？
专注于高端纯电的蔚来，终于迎来了第 50 万台量产车下线的里程碑。 5 月 9 日，在安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂，蔚来举行了第 50 万台量产车下线活动，而以第 50 万台量产车的身份下线的，正是一辆售价 49.8 万元…
特斯拉 FSD 入华前的最大伏笔，已经在北京车展埋下了
4 月 28 日下午，就在北京车展的流量盛宴逐渐走向尾声的关头，特斯拉 CEO 马斯克出现在北京，开启了他的突然而又短暂的访华之旅。而在关于马斯克此次访华目的的诸多猜测中，一个最受关注的议题是：特斯拉 FSD 入华。 一时之间，北京车展的聚…
对话 | 英伟达全球副总裁吴新宙：为什么端到端一定是未来？
借助北京车展的舞台，英伟达正在进一步扩大它在中国智能驾驶市场的商业落地版图。 4 月 25 日，英伟达与奇瑞汽车签订了合作协议，双方宣布围绕英伟达旗下的 DRIVE Thor 计算平台联合打造新一代高端智驾平台，该平台将会在星途高端车型上首…
理想汽车最高直降 3 万幕后，李想究竟是怎么想的？
正在积极求变的理想汽车，刚刚进行了自它诞生以来最大规模的一轮价格体系调整。 今日上午，理想汽车发布公告，宣布理想 L 系列的三款车型 L7、L8、L9 和 MEGA 采用全新的价格体系。其中： 2024 款理想 L7 分为 Pro 版、Ma…
全新 001 首月大定破三万，极氪究竟做对了什么？
3 月的最后两天，上市不久的全新极氪 001，收获了一份让整个行业感到亮眼的大定订单成绩。 先是在 3 月 30 日上午 10 点整，极氪官方宣布，售价 26.9 万起的全新极氪 001，在上市首个月内累计大定突破 3 万台的大关。 紧接着…
21.59 万，雷军在发布会前把 SU7 的价格降完了
27 分钟，5 万大定。这是小米 SU7 给汽车行业带来的第一个冲击波。 在万众瞩目之中，小米 SU7 终于上市，而其 21.59 万的起售价，确实值得发布会现场以及在我们办公室集体观看直播的编辑发起阵阵欢呼，确实也值得这样的成绩。 这一次…
布局泰国四年，长城汽车是如何一步步立足的？
兵马未动，粮草先行。 2020 年 2 月 17 日，在经历了漫长的谈判之后，长城汽车对外宣布了它面向海外市场布局的一个重要动作，收购美国通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。当时，长城汽车还未正式进入到泰国市场，但收购这个动作本身，已经是巨额投入…
英伟达的汽车业务帝国，建立在黄仁勋的一个执念之上
如今的英伟达，无疑是被仰望的。 毕竟，无论是从 AI 领域的实际影响力来看，还是从它已经获得的财务成就来看，黄仁勋领导下的英伟达，确实是当今世界备受众多行业关注的 AI 科技巨头——正在被 AI 领域推动变革的汽车行业，自然也并不例外。 尽…
被世人误解，是特斯拉端到端的宿命
进入到 2024 年，「端到端」开始成为自动驾驶领域的一个热门词汇。 一个最为直接的原因是：2024 年 1 月下旬，特斯拉面向普通用户正式推送了 FSD V12 的测试版本。根据这一版本的推送说明，FSD V12 将城市街道驾驶的软件栈升…