视频与路测
原创视频、实车测试与评测。
保时捷守擂，特斯拉打擂
2019 年 9 月 4 日晚 9:00，保时捷在福建福州全球首发了旗下首款纯电动车保时捷 Taycan。这款车在舆论圈引发了广泛的讨论。 事实上，即使是首次涉入纯电动车市场，保时捷仍然在这款车上做了很多技术突破。但囿于各种复杂的因素考量，…
24 个问题，8000 字解决大家对理想 ONE 的所有疑问
在造车新势力接二连三的负面新闻中，我们迎来 2019 年最受期待的一家造车新势力——理想汽车，与其他造车新势力不同的是，理想 ONE 并不是一台纯电动车，而是一台以电驱为基础的「增程式智能电动车」，面对增程这种小众的能源动力结构，市面上充满…
吉利几何 A：东半球的第一次检验 | 42Test
目前纯电紧凑级车型中最炙手可热的几款车型莫过于吉利几何 A、比亚迪秦 Pro EV 和广汽新能源 Aion S 了，虽然我们没能一次性凑齐这 3 台车，但是这三台车我们都会陆续进行测试和体验，并在 42Test 的标准下进行全面测试，今天我…
A+ 级纯电 SUV 能否正面杠燃油车？
对于电动汽车市场而言，2019 年是转折性的一年。补贴政策退坡，市场主导回归，从消费者的角度看，随着三电技术的发展和充电网络的布局日趋成熟，纯电动车领域也发展出了各个细分市场。 今天我们来谈谈比亚迪宋Pro EV，为什么聊这款车呢？因为在宋…
大家都是混合动力，你怎么这么省油？——第八代丰田凯美瑞双擎
最近我们借到了一台 2019 款的丰田凯美瑞双擎，但在停车场中看到这台车后，我很难把凯美瑞双擎这个名字和我看到的这台车对应起来，印象中的凯美瑞不应该是一台黑色，略显油腻但特别舒服、省油的车吗？ 看看眼前这台凯美瑞，棱角分明的前脸，丰富且锋利…
流言迷雾下，蔚来 ES6 的成熟法则｜42Test
在众多造车新势力的第一款产品还没有准确量产交付时间的时候，蔚来已经在今年 6 月 18 日量产交付了自己的第二款车型 —— ES6，时间上蔚来大幅领先竞争对手，但早期推出的 ES8 却因为续航问题陷入了被动的局面。吸收了一年的经验之后，蔚来…
42Test 续航测试说明
42 号车库希望为计划购买新能源的消费者提供有参考价值的续航实测成绩，遂根据众多车主的实际使用情况及我们对新能源车型的认知，制定了 42Test 续航测试标准。 此标准已正式落地，以后 42 号车库的每台测试车在时间允许的前提下都会使用此测…
试完现款小鹏 G3，我更期待它的长续航版车型了 | 42Test
我们测试完 2019 款小鹏 G3 后，小鹏汽车就发布了 2020 款 G3 车型，续航大幅提升至 520 km，并优化了一些老款车型上设计及调教的不足，这是一篇针对老款车型的评测文章，等新款量产交付，我们也会尽快对长续航版的 G3 再次进…
谷歌背书的首款 Android Automotive 系统会成为 Polestar 2 的最大卖点吗？ | CES Asia
不知从哪年开始 CES 消费电子展上出现的汽车厂商越来越多，今年的 CES Asia 一共占用了新国展中心 5 个展馆，其中 2 个场馆被汽车厂商承包，不难看出汽车获得了越来越多「电子产品」的属性。 不过既然是消费电子展，那我们今天不谈性能…
年轻人的大玩具，零跑 S01 试驾体验
智能电动汽车市场越来越热了，但对于手头不算宽裕的年轻人来说，2019 年跟 2016 年也没有本质的区别：SUV 是所有车型中最热门的，几乎所有公司都在扎堆做 SUV，这样的双向筛选把那些注重驾驶乐趣的年轻人边缘化了。 价格不能太高，车型要…
全路况体验威马 Living Pilot | 42Test
步入 2019 年，ADAS 辅助驾驶逐渐成为车企的必争之地，配备辅助驾驶车型的价格也不断下探至 20 万左右，但可以实现的功能有多有少，实际表现也参差不齐，今年 3 月我在四川绵阳对威马的 Living Pilot 进行了一次试驾体验，短…
威马交付半年后，第一批车主怎么说？
在补能速度及便利性还没有产生质变之前，续航永远是电动车购买者最关注的一项指标。随着纯电动车型越来越多，消费者开始更加理性看待 NEDC 续航和实际续航的差别，不少消费者都表示实际续航需要在 NEDC 续航的标准上打一个折扣。 去年威马 EX…