莱因哈特
发表于42号车库的文章，包含与其他作者合作的内容。
拥抱智能化，奔驰在华研发进入第三阶段
早在 2005 年，随着首款梅赛德斯 奔驰国产车型在北京奔驰正式投产，梅赛德斯 奔驰开启了在华研发的第一阶段，其核心理念为「研发服务本土生产」。 2009 年，仍处于高速增长期的中国成为全球汽车产销第一大国。面对这个与欧美截然不同的重要市场…
理想 L9 的敢想与敢做
2023 年，国内 40 万元以上汽车零售销量 73 万辆，同比增长 40%，理想 L9 为这个数据贡献了 11.4 万台。 作为理想在 2022 年 6 月上市的旗舰车型，L9 在新车的首个完整销售月实现交付量破万，在 2023 年首个完…
智驾安全不应该被极端和刻板化
前些天跟业内的朋友聊天，感慨现在的新车太多了，消费者的注意力不够用。 如今一台车似乎除了惊爆价，其他东西已经很难刺激到大家，大部分正常和理性的东西无法调动消费者的兴趣，这种环境反过来催生了一些并不严谨却容易带来关注度的东西。 其中一个话题是…
理想 2023Q3 财报：纯电，蓄势待发
如果说中国新能源市场在 2023 年相比过去有什么不一样，分化加剧一定是其中最显著的特征。 以特斯拉 Model 3/Y、比亚迪王朝系列、理想 L 系列等为代表的热销车型，已经成为了新能源市场 10 到 50 万价位段绕不开的地标，不断聚集…
第五届 1024，小鹏汽车的阅兵时刻
2023 年初，新能源市场整体销量萎靡，小鹏汽车连续数月销量低于 10,000 台，其中旗舰车型 G9 部分月度销量不到 4 位数，「小鹏药丸」的声音一时间盛行于各大社交网络。 在那段时间，我们的 G9 却是全公司使用最高频的一台车，不论是…
极星第四章：固执与兼得
几个月前，极星 4 在上海车展正式亮相。至此，这家不走寻常路的北欧企业终于向市场推出了他们的主力 SUV 产品。 作为一个汽车设计控以及事先详细搜罗过各类极星 4 产品爆料和信息汇总的人，关于这台车我有很多想分享的内容，想着在此和大家展开。…
极星：挑战保时捷 911 之前，得先打造一台「卡宴」
关于极星 3 的人设，官方是这么介绍的：「极星 3 开发阶段的对标车型是保时捷卡宴。」 知道这个事情的人应该不多，一个月前极星 3 公布中国市场 69.8 万的起售价时，围观人群里相当一部分觉得价格太贵了。 这里头有两个现实问题，第一点也是…
特斯拉「降价」这四年
2023 年元旦，特斯拉进行了一次特殊的降价——维持原价。跨年之后，这看似不变的价格里少了中国新能源汽车国补，这是特斯拉最隐秘的一次降价，也是进入中国市场销售之后第一次兜底国补。 1 月 6 日，特斯拉中国公布新 Model S/X 价格，…
为什么是极氪？
2022 年 12 月 16 日，极氪宣布完成第 70,000 台交付。对于一个去年 4 月才发布首款车型，10 月开始交付的新品牌，一年多时间完成 7 万台交付的成绩意义非凡。 在达成这一里程碑的同时，极氪 001 在 10 月和 11 …
60 万国产车爆发流出装教学
是车都会有短板，但不是所有车都有拿得出手的长板。 作为消费者，我们往往会被长板吸引从而去关注一台车，同时一台车的短板又很大概率会影响我们最终的购车决策，甚至某部分情况下，特定的短板能直接触发消费者心中的一票否决权。 用户对于「好」的欲望不存…
2022 AI Day：如果你看懂了，欢迎投递简历
「AI」这个名词出现我们日常生活中已经有些时日，不过如果有人问 AI 对人类社会至今起到了怎样的帮助，产生了怎样的价值，我想很多人都会陷入沉思。 关于 AI 的释意，简单来说，它通常指通过计算机来实现人类智能的技术，比如让计算机像人类一样识…
G9 的激光雷达不放车顶是有原因的
9 月 21 日，小鹏 G9 正式上市发布。算上这台车之后，今年已交付或者亮相的新车里搭载激光雷达的车型已经超过了 15 台，从 A 级到 D 级，从轿车到 SUV 都有涉猎。 可以说，激光雷达已经成为主流高阶智能驾驶的重要标签，而消费者对…