中国电动车
中国电动车市场、品牌与产品策略。
英伟达的汽车业务帝国，建立在黄仁勋的一个执念之上
如今的英伟达，无疑是被仰望的。 毕竟，无论是从 AI 领域的实际影响力来看，还是从它已经获得的财务成就来看，黄仁勋领导下的英伟达，确实是当今世界备受众多行业关注的 AI 科技巨头——正在被 AI 领域推动变革的汽车行业，自然也并不例外。 尽…
蔚来推出长寿命电池解决方案；新款保时捷 Taycan 发布；东风纳米 01 售价公布｜E 周要闻
01 一周指数 02 一周要闻 蔚来推出长寿命电池解决方案及调整 BaaS 政策 蔚来公司在 3 月 14 日举行的长寿命电池战略沟通会上宣布了一项重要的长寿命动力电池解决方案。该解决方案结合了电池本征研发和换电运营创新，旨在解决电池寿命问…
7,000 元上城区领航，大疆车载很有小米范儿
城区领航的硬件成本是多少？答案可以是 7,000 元。 在 3 月 17 日的中国电动汽车百人会论坛上，大疆车载负责人沈劭劼表示，大疆车载利用 7 V + 100 TOPS 的方案，就能在无图的条件下实现城区领航，这一方案今年将配置在 15…
蔚来财报十大关键信息解读；比亚迪海鸥荣耀版售价 6.98 万起；几何 E 萤火虫龙腾版售价 5.98 万｜E 周要闻
01一周指数 02一周要闻 蔚来财报：十大关键信息解读 蔚来财报电话会议的十个要点： 蔚来子品牌在第二季度发布，第三季度发布产品，第四季度开始交付。 子品牌会采用共享换电网络，其他品牌也可以共享，蔚来品牌也可以共享。但有一部分换电站是蔚来品…
李斌的 2024：定位向下的阿尔卑斯，能推动蔚来向上吗？
蔚来是否属于品质很好、口碑不错、配置也挺高，但最后没有卖出量的品牌？ 我们上个月曾在官方微博做过这样一个小调查，其中认为「是」的人数以压倒性的优势超过了认为「不是」的人数。 在这里我们暂时不去讨论蔚来是或者不是这个问题（不过欢迎大家评论区聊…
理想 2023 年营收破千亿；理想 MEGA 55.98 万上市；全新极氪 001 改款堪比换代｜E 周要闻
01一周指数 02一周要闻 理想 2023 年营收破千亿 在 2023 年，理想汽车达成了有史以来最佳的财务表现。 首先来看一些 2023 年第四季度的关键财务指标： 车辆销售收入 403.8 亿，同比增长 133.8%，环比增长 20.1…
55.98 万的 MEGA，正式开启理想汽车的 3.0 时代
面向纯电市场，理想汽车终于跨出了它颇具野心的那一步。 3 月 1 日，在理想汽车春季发布会上，理想汽车的首款纯电车型理想 MEGA 正式上市。作为一款纯电 MPV，理想 MEGA 有且仅有一款配置，全国统一零售价为 55.98 万元，并且将…
新款极氪 001 技术看向 FR；比亚迪海豚荣耀版上市；24 款蔚来全系升级 8295｜E 周要闻
01 一周指数 02 一周要闻 新款极氪 001 技术看向 FR 年后极氪上新了改款的极氪 001，除了外观向 FR 靠拢之外，各项技术也进行了升级，从电机、电池、智驾、底盘等等进行了大幅度的改进。 首先三电上这次新款极氪 001 全…
理想站在千亿营收高峰，开启滚烫纯电元年
「掌控自己的命运，挑战成长的极限」是理想汽车 CEO 李想常说的一句话，而伴随着理想汽车全年营收达到 1,238.5 亿，这句话也显得更加掷地有声、振聋发聩了。 这意味着，尽管同样遭受着贯穿了 2023 年的价格战的冲击，理想汽车仍旧在一片…
高合发布停工停产声明；理想 MEGA 3 月 1 日上市；部分海南纯电自驾车主被困｜E 周要闻
01 一周指数 02 一周要闻 高合发布停工停产声明 据界面新闻称，高合汽车召开内部大会，在新年开工的第一天发布了停工停产 6 个月的声明，声明内容包括： 2 月 18 日之前的员工工资将照常发放；3 月 15 日之前还留在高合汽 车的员工…
英特尔汽车行业往事：反复折腾、一地鸡毛与「新人」归来
2024 年 1 月 9 日下午，在美国拉斯维加斯威尼斯人酒店，已经上任三年的英特尔 CEO Pat Gelsinger 登上了专门为介绍新的英特尔汽车业务（Intel Automotive）而搭建的 CES 活动舞台——在登台的那一刻，他…
华为全国都能开的城区智驾开启更新；特斯拉Model Y 迎来更新；1 月销量数据公布｜E 周要闻
01 一周指数 02 一周要闻 AITO 系列车型 OTA 升级全国都能开的城区智驾 2 月 2 日，鸿蒙智行 App 发布消息，AITO 系列车型将开启 OTA 升级，共 12 项新增功能，超过 12 个体验优化。此次 OTA 中，最重要…