莱因哈特烦恼
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这是一篇 5000 字的「极星」创作
极星 2 还车的那天晚上，得知厂家联系的代驾会在半小时左右来取车之后，我决定提前下楼和它做个简单的告别。 又一次远远就看见了它，小区的道路旁没有路灯，我从右后方慢慢走近，离 10 m 的时候按下解锁键，昏暗暗的光线下这台水泥灰的极星 2 再…
对话理想 CTO 王凯：解密 2025 自动驾驶企业的入场门票
今年年初，李想在汽车之家的一场直播中表示，理想卖车的目的是为了在 2025 年拿到自动驾驶企业的入场门票。 而想拿到自动驾驶的入场券，数据量是至关重要的一环。 为此，在理想的首款车型理想 ONE 上搭载了两颗焦段相同的前置摄像头，其中一颗用…
别忘了，iX3 姓「i」
9 月 13 日宝马 iX3 中国首秀后，网络上对它的评价褒贬不一。但我认真研究后发现，这是一台亮点颇多的车型。 在正式阐述观点前，我先要提醒一个大部分人都忽视的细节：这台车叫 iX3。 为什么这台车不叫 Xi3，不叫 X3i，不叫 eX3…
看完蔚来的电机工厂，今天我们聊聊电机的事
「我们讨论电动车的时候总是会说电池有多大，续航有多长，但是却很少会说这车有多少电机，电机怎么样。」 秦力洪在 XPT 工厂的媒体交流会上说到，之所以电动车的续航被人关注主要还是因为当前电动车的续航确实是它的一大短板，缺，所以大家才关注。但电…
「更多选择自研，就是为了保证时刻领先」——揭秘上汽的三电
「我们还是追求综合全能的冠军，不是在某个点上特别厉害，要全面的实力。」 「我们的特点是追求均衡，追求安全、可靠、耐久。」 不久前上汽的三电媒体沟通会上，朱军是这么回答上汽和其他品牌在三电上的差异的。在朱军的观点中，打破平衡得到的长板会带来另…
蔚来 EC6 静态体验，和 ES6 的区别不止造型
「ES6 更大更便宜，EC6 有啥好的？」这是一个月前我身边的一位蔚来意向车主对于 EC6 的看法，当时我的想法基本和他相同，所以这次静态体验之前我心里其实并也没有很高的期待。 但是得知这次蔚来的设计师 Colin Phipps 会到现场给…
软件定义汽车，来听听上汽荣威是怎么说的
软件定义汽车，没有标准答案。 前些日荣威的媒体沟通会上，我默默把这句话写在了笔记上。 说这话的人叫李君，是上汽集团的软件中心主任,也是上汽未来电气化和智能化布局的关键人物。 他当时说的内容，正是我本文要说的重点——软件定义汽车。 再加上一个…
「刀」法精准比亚迪
7 月 12 日晚，比亚迪汉经过了半年多的预热宣传后，终于在今晚举行上市发布会。 对于消费者而言，汉此前一直「犹抱琵琶半遮面」的价格，今天也总算公之于众。价格之外，华为背书的车机交互也让发布会噱头十足。 01纯电 + 混动，4 款配置 直入…
特斯拉公布 Q2 交付数据；拜腾停工停产; 2021 年日内瓦车展取消 | E 周要闻
01 一周指数 01 一周新闻 特斯拉公布 Q2 交付数据 7月 3 日，特斯拉官方公布了 2020 年第二季度的产销量数据，共生产了 82272 台汽车，交付了 90650 台。 其中 Model 3 和 Model Y 共生产 7594…