波波
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成立 1,000 天后，毫末发现了重大难题
刚刚结束的第六届毫末 AI DAY 上，毫末智行 CEO 顾维灏再次对外分享了一系列最新成果、感想以及新发现。成立才刚刚超过 1,000 天的毫末，取得了什么样的成果？接下来路怎么走？下面，我们就来回顾归纳本届毫末 AI DAY。 01 大…
沙龙机甲，会成为小众市场里的「龙」吗？
上周末我去看了场机甲电影，名叫《明日战记》。电影剧情与质量暂不点评，单说电影中的重要道具，也就是主人公穿着的机甲，确实充满了机械感和未来感。 定位「机甲」风的影片，国内确实不多，《明日战记》算是打了个样。而在新产品百花齐放、层出不穷的汽车市…
打 Model Y，纯电问界 M5 也靠「错位竞争」？
千呼万唤始出来，终于，在刚结束的华为秋季发布会上，问界 M5 EV 版车型上市了。 问界 M5 EV 共有两款车型配置（标准版与性能版），价格分别为 28.86 万与 31.98 万元。 发布会伊始，余承东先借用现场高涨的声势为刚刚交付的问…
芯片算力数百倍提升，我们能获得什么，又能看到什么？
今年成都车展虽然草草结束，但是作为今年第一个全国性汽车展览活动，许多新车还是在开幕当日如约到来了。 而今年相较于往年，车展最大的变化之一在于，更多的车企开始在展台上聊整车的智能化水平，例如新车能够实现哪些智驾、座舱方面的功能，而实现它们的前…
当辅助驾驶走进城市，到底应该「信地图」还是「信感知」？
从去年底开始，就有车企在为导航辅助驾驶「进城」做预热了，但是大半年过去了，导航辅助驾驶至今还停留在封闭路段。 而在今年成都车展上，魏牌副总经理乔心昱对外宣称，魏牌摩卡将成为首个量产城市导航辅助驾驶 NOH 的车型。 实现城市场景辅助驾驶，难…
何为 5D 座舱？最后交卷的小鹏 G9 有什么惊喜？ | 内饰解读
2022 年已经过半，蔚来、理想都在疫情之下艰难地发布了旗下年度旗舰 SUV 车型。目前新势力三强中，只有小鹏 G9 还处于犹抱琵琶半遮面的状态，8 月 10 日，小鹏官方终于正式公布了 G9 的内饰图和以及部分重要配置，同时正式开启预售。…
激光雷达上车之后，对辅助驾驶的帮助到底有多大？
7 月 5 日，图达通第 1 万台激光雷达正式下线，这意味着蔚来 ET7 的交付量即将突破 1 万辆，在 ET7 刚刚开始交付的阶段，蔚来就表示开放的 ACC 和 LCC 功能融合了激光雷达数据。所以激光雷达的加入对辅助驾驶到底有多大帮助？…
当 L4 自动驾驶行业霸主「降维」入局 L2 领域
逐渐内卷的 「智能驾驶」行业正在迎来一场没有硝烟的战争。 根据「高工智能汽车」最新数据显示，今年 1—3 月，中国市场前装标配搭载辅助驾驶系统新车上险为 213.36 万辆，同比上年同期增长 18.66%。 我们发现辅助驾驶这个功能在 20…
地平线崛起的秘密
5 月 13 日，地平线官方宣布已与一汽红旗达成项目应用合作，一汽红旗将采用多颗征程 5 芯片打造智能驾驶域控制器，为全新一代电子电气架构提供 384—512 TOPS 的 AI 算力。 这已经是继比亚迪、牛创自游家之后，地平线在近期官宣的…
日产新一代自动驾驶技术发布，对比两田能力如何？
日产汽车昨天正式对外公布了全新辅助驾驶 ProPilot 的最新研发进展。 在说这套系统取得了哪些进展之前，我们先来回顾一下 ProPilot 的发展史，通过观察日产在自动驾驶上的昨天和今天，来展望它的明天。 2016 年 7 月，日产正推…
毫末 AI DAY 干货合集：城市 NOH 发布、MANA 数据智能最新进展
从去年开始，毫末智行每个季度都会召开一场品牌日，来对外分享毫末在技术领域取得的进展。但是从第四季度开始，毫末智行正式将品牌日更名为 AI DAY，并且这个名字将会沿用下去。 要知道，在全球范围内，以 AI DAY 为名召开分享会的除了毫末以…
毫末智行搞了一场 AI Day，还秀了一把城市导航辅助驾驶能力
2019 年，特斯拉正式推出 NoA，即按导航辅助驾驶功能。用户在车机地图设置目的地后，在可用路段内，车辆即可自动汇出/入匝道、自动超越慢车。虽然这仍只是 L2 范畴内的功能，但是相比仅有车道保持、自适应巡航等功能的车型，特斯拉还是做出了很…