Chris Zheng

发表于42号车库的文章，包含与其他作者合作的内容。

保时捷 Taycan 将至

今天来聊聊保时捷首款纯电动跑车 Taycan。为什么是保时捷？先问一个问题：特斯拉的崛起，准确地说特斯拉在北美的崛起，受冲击最大的传统车企是哪家？ BBA？我觉得都不是，应该是保时捷。保时捷的维基百科很准确：Porsche 是一家致力…

The Boring Company 的发布会已经结束好几天了，因为这家公司的 CEO 是 Elon Musk，所以在大多数公众看来，The Boring Company 跟 Space X、特斯拉一样，会是一家重构所在产业竞争格局的先锋公…

2018 年，整个汽车行业所有人都在谈论智能化、网联化......却没有多少人谈论汽车变得智能后会衍生出的一个大问题：信息安全问题。今天的两位主角，是全球知名的白帽黑客、顶级安全专家 Charlie Miller 和 Chris Vala…

在新造车阵营，威马是为数不多的开始大规模交车的头部公司。但在智能汽车时代，交车只是第一步，覆盖全生命周期的运营和服务才是接下来的重点。在这之前，威马曾经有向媒体和用户完整地阐述过智能化领域的思考与布局，这种发声和沟通上的补足导致威马在智能…

从 2017 年 12 月 16 日到 2018 年 12 月 15 日，从北京五棵松体育馆到上海东方体育中心，蔚来 ES8 发布一年后，蔚来 ES6 正式登台。蔚来 ES6 之于蔚来有多重要？这恐怕要引出另一个问题：如何从无到有建立一个…

小鹏 G3 上市发布会结束了，又是 3 个多小时的发布会，又是巨大的信息量。这不怪小鹏，3000 人的团队，一起研发了 4 年，围绕研发、量产、销售、交付、充电、产品本身......要呈现的信息太多了。但这篇文章不谈发布会，前半部分会聚焦…

今天国外的科技媒体都被 Waymo 推出的自动驾驶打车服务 Waymo One 刷屏了，在潜心研发近十年后，Waymo 终于把自动驾驶汽车商业化运营推到了台前。汽车制造商呢？针对苹果和谷歌这类门外汉对汽车这个万亿市场的觊觎，丰田执行副总裁…

今天，外媒 Business Insider 拿到了一份特斯拉 Model Y 的产能规划文件，这份文件在特斯拉 Q3 财报发布的几个星期前被发给了特斯拉工程师。信息量非常大，一起来看一下。根据泄露的文件，特斯拉大幅加快了 Model Y…

2018 年 11 月 30 日，通用汽车宣布任命 Dan Ammann 为自动驾驶技术公司 Cruise 的 CEO，结合此前 14700 人的大裁员和 60 亿美元的成本削减计划，这是通用自我救赎的开始。黑马 Cruise 如果说 2…

在绝地求生中，拥有三级包的玩家往往可以携带更多的补给品而活到最后，甚至吃鸡。昨天发布的爱驰 U5 就是这么一款出门自带三级包的纯电动 SUV，这么说起来像极了开挂玩家。在蔚来、威马、车和家、小鹏、拜腾轮番轰炸后，爱驰还能玩出什么新花样？…

11 月 27 日，第 10000 台蔚来 ES8 下线了，对于蔚来来说，这是一个小小的阶段性成就。产能爬坡第一个话题，是蔚来的产能爬坡。从去年 7 月 28 日首批交付起，Model 3 的产能地狱持续了一年之久，直到今年 Q3 才…

11 月 16 日，特斯拉在广州车展上公布了 Model 3 中国区的售价。在地球的另一面，Elon Musk 又发了一封全员邮件。邮件主题是什么呢？Model 3 的产能。这个主题的全员邮件，Elon 从去年发到了现在，我也从去年写到了…