磷酸铁锂版本小鹏 P7 将于 3 月 3 日上市；沃尔沃汽车和吉利汽车宣布达成合并方案｜E 周要闻

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上海市政府：新能源汽车年产量超过 120 万辆

2 月 26 日，上海市人民政府发布了《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》文件的解读。

到 2025 年，产业规模要达到：

本地新能源车数量超过 120 万辆

新能源汽车产值超过 3500 亿元

占全市汽车制造业产值 35% 以上

到 2025 年，车辆应用方面应做到：

个人新增购置车辆中，纯电动汽车占比超过 50%；

公交车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车 100% 使用新能源汽车；

国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过 80%；

网约出租车新能源汽车占比超过 50%；

燃料电池汽车总应用量突破 1 万辆。

快评：

截止 2020 年底公安部的数据显示，我国新能源车保有量约为 492 万辆；根据目前上海市可查询到的最新数据显示，截止 2020 年 4 月，上海新能源汽车保有量约为 30 万辆。根据新文件，到 2025 年，上海新能源汽车的保有量要在 5 年时间翻 4 倍。

目前，上海新能源车型的生产主力主要是特斯拉和上汽。这两家车企或许会成为新能源汽车产值超过 3500 亿元的关键。

车辆应用方面里有个数据细节大家可能没有注意到，第一条里说的是「增购」车辆中，纯电动汽车占比超过 50%。

这一点既是车企可以研究用户需求的点，也可能是政策以后会干涉的点。对于增购用户来说，目标车型会明确很多。

不过要是政策说明时候敢明确首购用户纯电动车占比 50%，那才是真厉害，到那个时候基建、产品都会是非常成熟的状态。

磷酸铁锂版本小鹏 P7 将于 3 月 3 日上市

2 月 27 日，车库微信群有人爆料，磷酸铁锂版小鹏 P7 将于 3 月 3 日发布，续航 480 km。

小鹏上磷酸铁锂电池的车型在 2 月初已经上过工信部的产品公示了，明确表示会采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池。从申报的图片上来看，磷酸铁锂版本的车型也支持选装 XPILOT 3.0 自动辅助驾驶。

快评：

如果参考特斯拉在换用磷酸铁锂电池之后的降价幅度，入门版的小鹏 P7 售价或许会下探到 20 万以内，从而形成更大的价格优势。而在磷酸铁锂电池版本的车型上市之后，长续航版本的车型是否会下架？或是 3 种电池版本的车型一起卖？这些问题都有待于车型正式上市之后揭晓。

路透社：华为将建立自己的电动车品牌，或将于今年推出量产车型

2 月 26 日，路透社独家消息，由于美股制裁打击，华为正在探索战略转变，计划推出自有品牌电动汽车，并有望在今年推出部分车型。同时，路透社援引知情人士消息称，华为正在和长安汽车与北汽蓝谷协商代工制造。

对此，华为通过《证券时报》回应称：「华为不造车，聚焦 ICT 技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。」

快评：

2020 年华为签发 EMT 文件，表示谁再建言造车，干扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位，该文件的有效期为 3 年。华为确实有可能成立自己的汽车品牌，尤其是在苹果确定造车之后。但是今年推出部分车型显然可能性不大。

今年推出量产车型，意味着内部早在 3 年前就已经立项，而且想要在今年开始销售，对应的销售服务体系也需要提前布局，目前我们还没有在任何途径了解到有任何相关的迹象。

但是现在路透社爆出与长安、北汽进行接触来看，华为正在为 3 年后造车进行铺垫工作。

纯电动车型 2023 年上市，理想汽车发布 2020Q4 季度财报

理想汽车表示，将于 2022 年推出下一款车型，并在 2022 年之后每年推出 2 款车型，首款纯电动车型将于 2023 年上市。

财务数据方面，2020Q4 汽车销售收入 40.6 亿元人民币，较 2020Q3 的 24.6 亿增长 64.6%，2020Q4 公司总收入为 41.5 亿元人民币，较 2020Q3 的 25.1 亿增长了 65.2%。

快评：

在车型方面，对比已经推出磷酸铁锂版本的特斯拉和即将推出磷酸铁锂版本的小鹏 P7，理想汽车目前并没有将磷酸铁锂电池引入增程车型的打算，但还处在研发阶段的纯电车型不排除使用磷酸铁锂电池的可能。

财报方面，理想汽车 2020Q4 净利润 1.075 亿元，2020Q3 为负 1.069 亿元，是理想汽车首次实现盈利。

时代上汽动力电池生产线扩建，总投资不超过 105 亿元

2 月 25 日，宁德时代发公告称，其控股子公司时代上汽动力电池有限公司拟投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目，投资额不超过 105 亿元。

宁德时代表示，此次投资是根据公司战略发展规划，为进一步推进公司产能布局、满足客户需求、 推动业务发展、巩固市场地位。

快评：

现在，上汽集团旗下的电动车车型不断增多，动力电池容量也越来越大。去年开始交付的 ER6 以及现在刚刚开始交付的 MARVEL R 用的都是 70 kWh 的电池，相比之前的车型都有不小的提升。接下来还有 R 汽车的新车和智己的新车将会上市，因此对电池的需求量将会是稳定上升的。

沃尔沃汽车和吉利汽车宣布达成合并方案

2 月 24 日，沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布：双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构的同时，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）方面深化合作。

双方将动力总成业务合并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机；共同开发、使用下一代纯电专属模块化架构；基于各自已有的丰富研发成果和经验，共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案；扩大联合采购范围和规模，降低成本；领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络，逐步服务全球用户；双方保持现有独立公司架构。

快评：

在 2020 年 2 月，吉利汽车曾发布公告表示正在与沃尔沃协商进行业务重组，将沃尔沃纳入吉利上市。现在，新的合并方案出炉，双方强调在保持现有独立公司架构下将动力总成业务合并成立新公司，将重点更多地放在业务层面在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作，同时在销售和售后方面进行资源互补，提升技术降低成本。

撰文：Niki 编辑：六三