请回答，「理想」智造

去年 10 月 18 日的发布会上理想放出了第一波关于 ONE 的消息，到现在已经过去接近半年时间，虽然在理想内部每一个计划都在按部就班地往下推进着，但你们憋到现在也太低调了吧？

距离正式开放体验还有不到一个月时间，网上关于 ONE 的各种小道消息也越来越多，理想的官方客服天团在我们的社群中也回答了很多网友的问题，作为李厂长忠实粉丝的我汇集了目前市面上所有已知的信息，在 4 月 16 日上海车展看车之前再给大家复习一遍关于 ONE 的「知识点」。

理想 ONE

先说下一下为什么我写的是「理想 ONE」，今天李想在微博上正式宣布，品牌正式命名为「理想」！

关于尺寸：ONE 是一台尺寸为 502019601760 mm，轴距为 2935 mm 的大中型 SUV，离地间隙 181 mm，对标特斯拉 Model X 和宝马 X5。

关于轮胎：轮胎尺寸为 255/50 R20，将有两种轮毂样式可供选择。

关于车漆：有黑、白、银、灰、蓝 5 种颜色可以选择，均为金属漆。

关于内饰：内饰为全真皮包裹，有黑、白、棕 3 种颜色，皮质和供应商与宝马 X7 高配版相同。

关于座位布局：布局分为 2/2/2 的六座版和 2/3/2 的七座版，二三两排一共有 4 个 ISO-FIX 接口，最多可以安装 4 个儿童安全座椅。

六座版第二排座椅采用双扶手设计，而且座椅为电动调节，副驾有老板键。

老版棕色内饰，仅供参考

新版白色内饰

关于中控屏：中控区域由 4 块屏幕组成，分别为仪表盘、中控屏、副驾屏和车辆控制屏，高通骁龙 820A 处理器负责驱动 Android Automotive 车机娱乐系统，德州仪器 J6 负责驱动 Linux 系统。

连在一起的三块屏幕分辨率分别为 1920720、2608720 和 1280*720，其中中控屏和副驾屏行驶中可关闭显示。

关于音响：音响由 JVC 和 ASK 代工，这两家是很多大品牌音响的代工方，虽然没贴大品牌音响的标，但音效也不差。

关于空调：在 ONE 上冷空调与常规电动车一致，热空调有两种加热方式，一种是电加热，一种是与普通燃油车一致，利用增程器的冷却系统带来的热量。

关于辅助驾驶：理想智造表示在车辆交付时就可实现 L2 的辅助驾驶，支持全速段自适应巡航、自动紧急制动、自动泊车等功能，后期通过 OTA 可以实现更多功能。

关于配置：全系只有一个配置，订车时需要选择的只有车漆颜色、内饰颜色和轮毂样式，具体配置如下：

关于动力：ONE 采用了前后双永磁同步电机的结构，纯电四轮驱动，最大功率 240 kW，最大扭矩 530 N·m 百公里加速 6.5秒。

关于电池：ONE 的动力电池与宁德时代联合开发，电池组总容量 40.5 kWh，实际可用容量 37.2 kWh，电芯为 VDA 方壳镍钴锰三元锂电池，支持快充，最大充电功率 60 kW。

关于续航和能耗：纯电综合续航 180 km，增程续航里程 520 km，综合续航 700 km。

关于增程器：增程器是一台 1.2 升的涡轮增压发动机，专门用来发电，不直接驱动车辆，峰值功率 60 kW。

关于驱动逻辑：电量充足时 ONE 会优先选择纯电驱动，当电量低于 30% 增程器会介入，大部分时间段增程器会处在最高效的区间运转发电，发出来的电直接驱动电机，不经过电池。

如果增程器的发电功率大于驱动电机所需功率，系统会将富裕的能量存入动力电池，如果增程器的发电功率小于驱动电机所需功率，那不够的部分电池来出。

好的我说人话，也就是说增程器发出来的电多了，电机用不完，那多出来的电会存入电池中，如果增程器发出来的电少了，电机不够用了，那电池也同时输出功率给电机，保证动力输出。

系统会保证电池电量永远高于 30%，一旦电量不足了增程器会直接介入，只有没油了才会使用最后 30% 的电量。

因为发动机一直处于最佳的运转区间，所以城区油耗会比同等动力水平的燃油车好，但是由于电机高速能耗不如燃油车，ONE 也没有直驱的模式，所以高速油耗会高于同等动力水平的燃油车。

官方表示 120 km/h 的速度行驶增程器只需要输出 30 kW 的功率，完全够用，即使反复上下坡也不会出现动力不足的现象，而且由于纯电驱动，在高海拔缺氧地区，动力响应也不受影响。

关于油箱：ONE 采用了高压油箱，容积 45 L，官方表示即使长时间存放也没有问题。

关于后备箱空间：三排座椅全打开的情况下可以放 1 个 28 寸+1 个 22 寸或 2 个 26 寸或 1 个 26 寸+ 2 个 22 寸行李箱，上海车展现场可以体验。

关于维修保养：增程器启动工作 10000 公里或 1 年保养一次，电机、电池、增程器提供 8 年 12 万公里质保，首发城市都会有位于市郊的自建服务中心。

门店与订车

关于门店：目前计划首批零售门店一共有 15 家位于 13 个城市，其中：

北京、上海、广州、深圳、天津计划 5 月 1 日开张

苏州、武汉计划 5 月底开张

成都、杭州、重庆、郑州、南京、西安计划 7-8 月开张

每个零售门店大约 300 平米，计划放两台展车。

关于试驾：第三季度之后首发城市陆续开始可以试驾，上海车展期间只能静态体验。

关于订金：4 月 10 日开始可以支付订金，订金 5000 元。交了订金后预约号将转变为预订号，订金可退，第三第四季度会锁定订金生成订单，届时定金不可退。

在 5 月 31 日前交订金的，保留预约号，按预约号顺序提车，逾期未交订金的预约号作废，相当于放弃优先交付资格，上海车展期间现场交订金的，按照下单顺序排在已交订金的预约号之后。

非首发城市支付订金后，可以保留预约号，等所在地开放交付后可以优先提车。

关于生产：所有的 ONE 都会在理想位于常州的自建工厂生产，资质问题已经解决。

车和家位于常州的自建工厂

关于提车：13 个首发城市和常州工厂可以直接提车，异地提车需要自己开到所在地上牌，而且如果是所在城市的首台，车管所没有数据，所以会被拆车……后期维护保养也需要到有理想智造服务中心的城市。

关于上牌：所有城市都可上“F”打头的绿牌，北京地区需要燃油车指标，其他城市均可上新能源牌照，不需要考虑国家及地方补贴，全国统一售价。

关于其他服务：理想智造官方会提供金融方案，但现在方案细则还未公布，每辆车都会附赠一个 7 kW 的家用慢充桩。

超级产品经理李想的超级产品 ONE

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