蔚来深陷湖州 50 亿投资传言风波；续航 650 km，合创首款 SUV 将于年底发布 | E 周要闻

原创家语42号车库2019年10月22日 04:35

PART 1 一周指数

PART 2 一周新闻

① 蔚来被传获湖州 50 亿融资，湖州回应：现已中止继续洽谈

10 月 15 日，多家媒体报道，蔚来汽车正与浙江省湖州市吴兴区政府洽谈合作融资，规模超过 50 亿元，另外蔚来还将在湖州市吴兴区建造新能源汽车工厂。

仅一天之后，湖州市吴兴区相关部门面对媒体询问时澄清道：「此前吴兴区与蔚来汽车进行过投资洽谈，达成了意向协议，但经过评估，认为投资风险过大，目前已经停止了继续洽谈。」

据媒体的说法，蔚来与吴兴区洽谈的融资规模超过 50 亿元，与这笔融资配套的是，蔚来要将一个年产能 20 万辆的工厂落户到吴兴区。无独有偶，今年 5 月 28 日，蔚来汽车宣布，与北京亦庄国投签订框架协议，双方将设立实体「蔚来中国」，亦庄国投将对该新实体注资 100 亿元。但截至目前，双方仍未就落实这一融资有进一步行动。

快评：造车新势力中有好几家都有政府投资基金注资或入股的背景，所以此次湖州市吴兴区与蔚来的接触一点也不奇怪。湖州市近年来对新能源造车势力颇有青睐，此前已有乐视德清项目、游侠汽车吴兴项目等，但上述两个项目目前均已折戟。这也怪不得此次被媒体爆出与蔚来正在洽谈后，湖州方面表态如此谨慎了。

② 续航 650 km，合创首款 SUV 将于年底发布

10 月 19 日，广汽蔚来旗下合创品牌发布旗下首款 SUV 海报，公布新车 NEDC 续航里程为 650 km，另外放出了新车外观及内饰图。据悉新车采用与Aion LX 相同平台打造。10 月 22 日起这款车将开启「盲订」阶段，并在今年年底正式发布，2020 年上半年开始交付用户。

广汽蔚来成立于 2018 年 4 月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股，致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。根据资料显示，广汽蔚来规划总投资 12.8 亿元，注册资本 5 亿元。广汽蔚来不是一家传统意义上的「合资公司」，而是一家「合创公司」，这就是合创品牌名的由来。

快评：汽车界的营销花样真是层出不穷，现在「盲订」居然都来了，新车价格、尺寸、甚至连名字都还没不知道呢。盲订一般都是拥有极大品牌号召力的企业或个人在推出新产品时使用的营销方法。对于一家新造车企业，用户对这家企业的品牌信任度可以说几乎为零，采用盲订这种营销方式，似乎就是厂商故意设计了来给人吐槽用的。

③ 理想汽车发布 2020 款理想 ONE

10 月 15 日，理想汽车官方宣布旗下首款车型 ONE 将直接交付 2020 款，现阶段已小规模生产的 2019 款车型将被用于内部消化。2020 款车型获得了第二排玻璃升级为双层隔音隐私玻璃、可变进气格栅、升级米其林静音轮胎等实用增配。

在增配的同时，理想 ONE 也取消了 6 座版车型第二排靠门一侧的扶手，在此之前双扶手设计一直是被理想官方广泛宣传的卖点，但理想团队在长期使用之后，认为双扶手设计存在一定的安全隐患和操作不便。理想同时称，由于升级 2020 款的缘故，交付时间将延期一个月，此前理想对外公布的交付时间节点是 2019 年 11 月。

不过，对于此次取消双扶手设计，还是有不少用户表示了不赞同。一方面是这些用户很看重第二排双扶手这种类似 MPV 的体验，另一方面，部分用户觉得现阶段重心应该放在量产实现上，而不是在交付前的一个月还在对车辆配置进行修改。对此，理想汽车 CEO 李想又专门发文对取消这一设计做了解释，他认为用户的安全是第一位的，其次才是功能；第二，他们原计划在 2020 年 4 月才进行这一系列的更新，不过考虑到首批车主的体验，决定还是直接将更新提前到首次交付中。

快评：理想汽车是国内造车新势力中颇为特立独行的一家公司，除了采用与一众新造车势力不同的能源结构之外，理想官方还特别重视用户的建议与意见，通过不断收集用户的反馈，快速优化、改进产品，确实体现出了互联网造车与传统造车的重要区别。

④ 广汽新能源 Aion LX 上市，起售价 24.96 万

10 月 17 日，广汽新能源在上海举行上市活动，正式宣布发布已经半年的高端纯电动车 Aion LX 上市。本次共上市 5 款车型：

Aion LX 60，NEDC 续航 503 km，24.96 万；

Aion LX 70，NEDC 续航 520 km，25.96 万；

Aion LX 80，NEDC 续航 650 km，27.96 万；

Aion LX 80D，NEDC 续航 600 km，29.96 万；

Aion LX 80D MAX，NEDC 续航 600 km，34.96 万。

Aion LX 的车身尺寸为 478619351685 mm，轴距为 2920 mm，是一款不折不扣的中型 SUV，其中 80 版车型 NEDC 达到了 650 km，80D Max 车型的百公里加速达到了 3.9 秒，同时还可以选装 L2 或 L3 级别的辅助驾驶，数据层面 Aion LX 的实力非常强劲。

快评：广汽在前两年凭借 GS4、GS8 等口碑车型，异军突起，成为国产品牌中的一匹黑马。这两年随着竞争对手的发力，广汽也越发感受到了压力。上半年上市的纯电动轿车 Aion S 似乎没有多少声量，这次轮到广汽擅长的 SUV 车型来闯市场了。虽然宣传层面确实不敢恭维，但是参数着实不错，所以消费者会买单么？让我们拭目以待。

⑤ 沃尔沃发布 XC40 纯电动版

10 月 16 日，沃尔沃 XC40 纯电动版在美国洛杉矶正式发布，这是沃尔沃全新电动化产品序列的首款车型，这也意味着沃尔沃正式进军纯电动车领域。XC40 获得了 2018 年度欧洲最佳车型的称号，而这款纯电版 XC40 在安全性等方面做得更加出色。

纯电版 XC40 针对电动车型的特点进行了专门的安全性设计，沃尔沃将动力电池组布置在车辆中部地板下，并设计了安全笼和带有褶皱设计的缓冲吸能区以确保车辆在遭遇碰撞时能够保护电池免受伤害；另外对于 XC40 纯电版驾驶舱前部和后部，沃尔沃也同样做出了针对性的加强。对于何时引入中国这个问题，官方表示尚未确定。

XC40 纯电版基本信息：

电池组容量：78 KWh（可用容量 75 KWh）

功率：304 KW

扭矩：660 N·m

0-100 km/h 加速时间：4.9 s

直流快充：150 KW（0%-80% 仅需 40 分钟）

驱动形式：全时四驱

快评：沃尔沃转型电气化的第一款车选择了在欧洲口碑最好的 XC40 来进行改造，中规中矩的价格，足够长的续航，加强了安全性，我认为这辆车在欧洲市场应该会取得不错的成绩。